Capota GTE Spyder

Para quem busca originalidade, a capota do GTE Spyder 1971 e 1972 é diferente da capota do GTS a partir de 1973. As ferragens eram baseadas na armação da capota do Karmann Ghia Conversível, bem distinta da armação posterior, mais simples, porém com aquele problema de cair na cabeça do desatento. Essa armação era bem complexa, formadas por diversos elementos dobráveis e barras bem fortes, por isso mudaram. Depois de fechada a capota, a aparência é a mesma dos modelos mais modernos, apenas o método construtivo é diferente.

No detalhe o cajado, que era simular aos mais modernos.

As fotos foram feitas na Tapeçaria do França em São Paulo.