Console Puma 1970 / 1971

O primeiro console Puma nasceu com o lançamento do Puma GTE 1970, até então os veículos não dispunham desse equipamento. Visando o mercado externo, mais exigente que o nacional, a Puma equipou seu modelo GT com diversos acessórios para atender esse público, como console central com porta-luvas, apoio de cabeças, excelente revestimento dos bancos, lanternas traseiras com luz de ré, sistema de aeração interna, pisca-alerta, lavador do para-brisa, circuito duplo de freio e acendedor de cigarros. Mas continuava com um carpete e tapetes de baixa qualidade.
Esse console foi utilizado no GTE 1970 e nos primeiros veículos de 1971. No Puma GTE Spyder o console só vigorou nas primeiras unidades fabricadas, sendo substituído por outro modelo, que foi até 1972 e ainda será alvo de publicação.
O console era feito de fibra de vidro com acabamento corrugado, imitando o vinil que vinha em cima do painel. Na cabeça do console existia uma placa de madeira tipo jacarandá igual a do painel. Ao lado um porta-luvas com boa capacidade, mas de difícil acesso ao motorista. O porta-objetos existente no final do console era grande e um pouco desproporcional, sendo que no modelo posterior esse aspecto foi corrigido.

A parte que fica encima da alavanca do freio de mão, não tinha nenhum revestimento nas bordas (a tampinha revestida de tecido igual do centro dos bancos, não abrangia os cantos), sendo descômodo para o apoio de braço, também corrigido no console posterior.

A fotomontagem abaixo mostra a "cabeça" do console com a madeira jacarandá. Ao lado a tampa do porta-luvas.

A foto abaixo de um GTE 1970 descoberto em 2005, pelo meu amigo Wagner Classer em Juiz de Fora-MG, que nem chegou a restaurá-lo, vendendo para uma pessoa de Brasília.