Puma de amigo (35) GTE 1972 Laranja

O Puma GTE 1972 é do meu novo amigo Paoluccio, de São Paulo. Puma muito original externamente, em seus mínimos detalhes, apenas o espelho retrovisor foi mudado de local, era no para-lama e adição de um pedestal. Do lado do passageiro NÃO existia retrovisor, só em carros de corrida, caminhonetes e caminhões. É a febre dos "laranjas" que tomou conta das atuais preferências. Naquele tempo poucos se aventuravam nessa linda cor, porque normalmente o Puma chamava atenção, laranja então, mais ainda. Teve um ex-dono de um GT 1969 que mandou trocar a cor laranja para prata, porque não aguentava mais os comentários de onde ele tinha estado, todos sabiam. Quem me contou foi o atual dono desse GT 1969 prata, o Pagano. Em 1972 ainda alguns GTE saíram com as rodas "Tijolinho" aro 14 de magnésio, fabricadas pela Scorro.

No interior do Puma o grande destaque é para uma peça não original, o lindo volante de madeira. Os botões do painel, da alavanca de cambio e freio de estacionamento não são originais, mas dão um charme de carro europeu ao Puma. O painel de madeira em jacarandá era original e os instrumentos no console opcionais. Uma coisa que me chamou muita atenção foi a tela do altofalante, cromada! Pois é amigos, eram assim mesmo, eu as odiava, achava feias e antiquadas, cansei de pintar telas de autofalantes com tinta spray. Hoje, até acho bonitas... No carros dos outros! rsrsrs

Console original, o modelo entre aquele que publiquei semana passada e o posterior do GTE 1973. Os bancos mantém as estruturas e desenhos originais. A maçaneta interna de abertura da porta do Fissore DKW e o cinzeiro central do console da Kombi.