VEM AÍ: A NOITE PUMA NO SAMBÓDROMO! Eles estão chegando para a festa do 3° Aniversário do Puma Clube, com uma Exposição e desfile da cronologia Puma, onde estarão expostos todos os modelos fabricados pela Puma.
Tá bom moçada, meu Puma estava a caminho da oficina para colocação do motor que havia quebrado, mas aquele motor novo não era meu, é de um outro cliente da oficina, que vai colocar em um MP Lafer. Os para-choques foram para cromeação, pois já estavam um pouco sem brilho, afinal são cinco anos de cromeação... Frescura? Não, tb tinha um pequeno amassadinho que fizeram em uma exposição manobrando algum outro carro, e nem sei quem foi.
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Com toda certeza vou estar lá... e com o puma vermelho...
ResponderExcluirCarlos Eduardo Szépkúthy
No guincho???Pô Felipe, carro foi feito para rodar!!!
ResponderExcluirÉ o Puma do Felipe?
ResponderExcluirDeve ser, está com a PP.
Mas cadê os para-choques cromados?
E porque a traseira está tão alta?
Não é o quebra-cabeça, mas um enigma... Não vou contar!
ResponderExcluirCom a traseira alta como esta deve estar indo para o INCOR colocar um coração novo certo Felipe..
ResponderExcluirE deve ser o que esta embrulhado na foto anterior, os parchoques dianteiros devem ter ido cromar ou retirou para não arranhar na subida do quincho...
ResponderExcluirTá bom moçada, meu Puma estava a caminho da oficina para colocação do motor que havia quebrado, mas aquele motor novo não era meu, é de um outro cliente da oficina, que vai colocar em um MP Lafer. Os para-choques foram para cromeação, pois já estavam um pouco sem brilho, afinal são cinco anos de cromeação... Frescura? Não, tb tinha um pequeno amassadinho que fizeram em uma exposição manobrando algum outro carro, e nem sei quem foi.
ResponderExcluiresse puma bege alabastro deve ser bem economico, praticamente náo gasta gasolina, hehehe
ResponderExcluirMatei a pau rsrsrsrrsr
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