Acertou quem falou Puma após 1976. O único detalhe visível para a diferenciação era o pino do limpador de para-brisa, que nos limpadores cruzados são perto dos cantos do para-brisa e nos limpadores paralelos, mais ao centro do Puma e veríamos os dois pinos. A entrada de ar é pouco perceptível na foto para real definição, assim como o friso do para-brisa, não sei aonde vocês enxergaram alguma coisa no cantinho do friso. Esse Puma GTS 1980 do Márcio, que não é amigo meu, mas até poderia ser, tem o friso pintado de preto, originalíssimo.
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