Sim. Olhei algumas vezes esta foto e mesmo com o comentário do Mark, não conseguia identificar.
Nesta terceira vez, coisas do nosso cérebro, há que se ter um tempo para processamento, saltou aos olhos: é a concavidade do farol esquerdo de um Puma VW.
Ahhh ... e como tem uma sujeirinha fui ver se não poderia ser do meu Puma esta foto.
Mas não deu ... é que acabei de encera-lo e, se tinha, não tem mais nenhuma sujeirinha.
Aliás, como só lavo de vez em quando meu Puma, antes das cristalizacões semestrais, precisava de uma cera protetora leve que não retirasse a película da cristalização (Pérola MegaWax), que fosse macia de aplicar e retirar, para manter a limpeza, o brilho e a suavidade ao passar um pano de microfibra.
Testei a cera Protetora da mesma marca (lata azul) e foi facílimo. Em hora e meia encerei o Puma literalmente de ponta a ponta em todas as partes pintadas, inclusive as não externas e nem tão visíveis.
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Que parte é esta e de que Puma? Não precisa acertar o ano, nem o modelo, apenas o tipo.
me parece pela imagem a parte da frente do puma...mais precisamente onde fica o farol
ResponderExcluiresqueci..eh do puma VW...
ResponderExcluirO Mark matou, um super close do buraco do farol.
ResponderExcluirSim. Olhei algumas vezes esta foto e mesmo com o comentário do Mark, não conseguia identificar.
ResponderExcluirNesta terceira vez, coisas do nosso cérebro, há que se ter um tempo para processamento, saltou aos olhos: é a concavidade do farol esquerdo de um Puma VW.
Branco! Hehehe ...
Ahhh ... e como tem uma sujeirinha fui ver se não poderia ser do meu Puma esta foto.
ResponderExcluirMas não deu ... é que acabei de encera-lo e, se tinha, não tem mais nenhuma sujeirinha.
Aliás, como só lavo de vez em quando meu Puma, antes das cristalizacões semestrais, precisava de uma cera protetora leve que não retirasse a película da cristalização (Pérola MegaWax), que fosse macia de aplicar e retirar, para manter a limpeza, o brilho e a suavidade ao passar um pano de microfibra.
Testei a cera Protetora da mesma marca (lata azul) e foi facílimo. Em hora e meia encerei o Puma literalmente de ponta a ponta em todas as partes pintadas, inclusive as não externas e nem tão visíveis.