quinta-feira, 20 de agosto de 2009
Assinar:
Postar comentários (Atom)
Postagens populares
-
Comprar um Puma, como qualquer outro carro antigo não é tarefa das mais fáceis. Por isso aconselho sempre, procure entender do automóvel esc... -
Existiram diversos modelos de bancos para Puma, que aqui vamos citar por ordem de produção dos modelos. GT Malzoni 1965/1966 Um banco simp... -
Como falei na publicação anterior, a roda de alumínio Puma, também conhecida por "Raios", foi lançada em outubro de 1975, equipand... -
O Puma GT (VW), GTE Spyder, GTE e GTS até 1976, utilizando chassis de Karmann Ghia, a numeração do chassis era uma plaqueta pinada com os nú... -
A Puma, no começo adotava muitas cores sólidas da linha VW, as metálicas da linha Ford e GM, mas tinha as cores especiais exclusivas, chamad... -
A história deste Puma GTE 1975 Cobre metálico. Ele chegou aqui em julho de 2005, onde eu iria fazer uma parte da restauração, pois o carro t... -
Hoje, 13 de maio, Dia do Automóvel, instituído em 11 de maio de 1934, pelo então presidente Getúlio Vargas, através do Decreto 24.224 como ... -
O Puma GTB 1977 é do meu amigo Álvaro Romero, tem motor original com apenas a mudança no sistema de refrigeração que era de hélice e passou... -
.JPG)
Esse motor boxer a ar de 8 cilindros e 3.200 cc foi criado pela Puma em 1971, pelo Eng° Milton Masteguin, sócio-proprietário da empresa. ... -
.JPG)
Tudo começou com o estilista Rino Malzoni e seus arames. Logo depois do GT Malzoni e com o fim do Puma GT DKW, Rino começou trabalhar no Pr...
Puma Clube
Placa Preta com segurança
6 comentários:
Isto é Classic, não aquelas coisas com AP...
Que honra Felipe... Obrigado...
Por enquanto o carro esta em fase de acerto, mas para a proxima etapa dia 01 de novembro, acredito que vou participar e estão todos mais do que convidados...
Mais perto da data eu reforço o convite!
Abraços
Carlos Eduardo Szépkúthy
ps.: aqui neste link tem o vídeo onboard da rodada na 2 perna do S do senna...
(http://gpomec.blogspot.com/2009/07/copa-classicos-de-competicao-2-etapa-02.html)
Concordo com o amigo Cesar e diga-se de passagem linda a puminha..
Parabéns ao Carlos Eduardo Szépkúthy. Belíssimo Puma.
Que tenha boa sorte nas corridas.
Esta categoria (de clássicos "puro sangue") está com carros muito bonitos.
Carlos,
Vou fazer força para estar presente.
Marcelo,
Gostei do nome bem verdadeiro que vc deu para a categoria:
Clássicos Puro Sangue.
Belíssimo Puminha vermelho !
Postar um comentário