Bernd, fico feliz de sermos uma grande família Puma no mundo. O ideal de uma marca de automóvel nos leva a uma grande amizade sem fronteiras, que nos honra muito, pelo início de tudo ter nascido no Brasil.
The french ad, sent by my friend Bernd, shows this Puma holding a swiss license from the first Puma importer in Europe. It is worth noticing that there are more foreign catalogues and ad than brazilian ones, which might sound funny, but the reason is that there has been many importers around the world.
Bernd, I feel glad to know that we are a worldwide Puma family. The ideal of a car brand leads us to a friendship beyond nation frontiers, which makes us proud of it, because it has all begun in Brazil."Hello Felipe,
thanks for posting my contribution on your blog and for the nice welcome and yes we are definetly a worldwide family. I must say I am also very happy about your response and I hope we can built a strong link between the European and the Brasilian Pumeiros. I hope you keep on posting in English as it´s much easier for me to read, I know a few words in Portuguese but I am not pretty good in grammatics, so if there are some hidden jokes or special sayings in a sentence I fail in my translations. For us european Pumeiros it´s always interessting to see what a rich history PUMA has in it´s motherland of which we are only a small part. As time permits in the next few weeks I will scan several old articles and Brochures I have collected over the years and sent them together with some pictures from our club meetings. Today I am starting with an currently aquired add published in a French Car Magazine called "Sport Auto" in the August issue of 1973where the PUMA AUTOMOBIL HANDELS AG searches an Importer for France. Interesting is that the car pictured has a suisse registration and thus the Belgique adress was probably only a Trade Bureau of the Swiss based PUMA HANDELS AG in Zurich which was the first company to import PUMAS into Europe. Best Regards Bernd"
Tradução Heitor Lellis Nicoliello:
Obrigado por postar minha contribuição no seu blog e pelas calorosas boas-vindas e sim, definitivamente somos uma grande família ao redor do mundo. Devo dizer que também estou muito feliz com sua resposta e espero que possamos construir uma forte ligação entre os "pumeiros" europeus e brasileiros. Espero que continue postando em inglês, já que é muito mais fácil para eu ler. Eu sei algumas palavras em português, mas não sou muito bom com a gramática, então se há algum tipo de piada ou dizeres especiais numa frase, minha tradução falha. Para nós, "pumeiros" europeus, é sempre interessante ver que a rica história que o Puma teve na sua pátria mãe, da qual somos apenas uma pequena parte. Conforme o tempo me permita nas próximas semanas, escanearei artigos antigos e brochuras, que coletei ao longo dos anos e enviarei com algumas fotos das nossas reuniões do clube. Começo hoje, com uma propaganda publicada numa revista francesa de carros que comprei chamada "Sport Auto" numa matéria de agosto de 1973, onde a Puma Automobil Handels AG procura um importador francês. Interessante que o carro fotografado tem um registro suíço e portanto o endereço belga se referia provavelmente a apenas um consulado da Suíça com base na Puma Handels AG em Zurique que foi a primeira companhia a importar Pumas na Europa.
4 comentários:
Particularmente, não sei se pelo grau de raridade, ou pela mística que a envolve, acho esse modelo ainda mais bonito que o nosso.
Jose, so you like the Export Version more than the 71/72 Brazilian Designs with the turn signal indicators below the bumpers ?
Regards Bernie
Existe um logo ou algo assim entre a porta e as "guelras" do tubarão?
Bernie,
Although Jose (DR.JMM) did not reply, I think he prefers more the Export model, than the model Brazilian.
Apesar do José não ter respondido, acho que ele gosta mais do modelo Exportação que o modelo brasileiro.
Mosca,
Existe um adesivo do logotipo Puma nesse local, talvez para divulgação.
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