"Salve dr. Nicoliello!
Conforme te mandei no sábado, deixei o MSP. Arranjei um Puma 77 em muito bom estado. As fotos aí são dele, depois da primeira guaribada e junto com o Opalão. Agora temos um GTB de lata e um Fuscão de plástico. Abraços virtuais! Cesar Costa. "
De quebra ele ganhou o Troféu Carro do Mês oferecido pelo Puma Club Rio de Janeiro, em matéria aqui.
Sempre espirituoso, César ao lado do GTB de lata e do Fuscão de plástico.
Eu estava do lado na hora da compra, e foi com grande emoção que ví o colega Cesar sair do MSP.
ResponderExcluirAgora só falta trocar as rodas deste caminhão de lata aí de cima :o ))
Nome o carrinho já tem! É o "Bicho", em homenagem ao meu primo Ronaldo, que adorava Puma!
ResponderExcluirGrande Cesar parabens pela aquisição, precisando estamos ai mesmo..
ResponderExcluirLuby:
ResponderExcluirOnde acho para-choques cotados em real? O jogo que eu vi custa R$ 700,00. Acho que nem os de Mercedes custam isso....
Começou a entender das coisas !!!
ResponderExcluirO preço doss 4 parachoques é este mesmo. Não coloque os de alumínio, vais se arrepender.
+
R$ 6.000,00 de pintura
R$ 1.300,00 de um bom jogo de pneus
R$ 700,00 da capota
R$ 300,00 da forração do painel
R$ etc. etc. etc.
Acabei de passar por tudo isto e não me arrependo.
Mêda!!!
ResponderExcluirO preço é este mesmo Cesar comprei semana passada um par dianteiro e foi 350,00 mas é o sequinte os são de ferro e cromados o jogo aonde comprei esta 700,00 de ferro e com um cromo muito bom, qualquer coisa manda um email pra mim "lubisomem01@yahoo.com.br" este que vc viu é de aluminio ou cromado ?
ResponderExcluirCom certeza é um item primordial para mudar a cara do carro ..
Vou querer o de ferro. Só estou esperando o despachante resolver a documentação (dez dias, segundo ele) e aí vou gastar meu 13º no carrinho....
ResponderExcluirCesar, parabens pela aquisição do GTS. Desculpe minha curiosidade, mas se você éra do "MSP", porque a foto do seu perfil no Blogger dentro de um GTE?
ResponderExcluirAluisio:
ResponderExcluirNa foto estou numa Berlineta. Uma outra paixão, bem mais difícil de realizar...
Entendi, pensei que fosse um PUMA GTE.
ResponderExcluirDr. Felipe:
ResponderExcluirFutucando o brinquedinho novo "descobri" duas luses de salão sob o painel: uma para o passageiro e outra para o motorista. São originais? Pelo jeitão parece que sim, mas onde liga o trem? Havia algum comando na coluna das portas?
Ui! Descobri duas "luses"? Por isso não acendem. Leia-se "luzes", põ!
ResponderExcluirCesão,
ResponderExcluirAs luzes são de cortesia, quando abre-se as portas elas ascendem, pois deve haver um interruptor na coluna de cada porta, tipo pino entra e sai, como em qualquer automóvel.
Em todos os Puma conversíveis são assim, porque não tem espaço para colocar acima do espelho retrovisor interno.
São boas porque iluminam todo o chão do Puma, mas se quiser ver algo na altura do volante, aí só com lanterna de mão.