A foto de junho de 1966 enviada pelo meu amigo Mário QMário?, mostra o lindo GT Malzoni #10, com o Marinho ao volante, o grande mecânico Miguel Crispin na traseira e Rino Malzoni conversando com Marinho. No grid ainda tem mais dois GT Malzoni, bons tempos em que eles dominavam as pistas.
quinta-feira, 1 de outubro de 2009
Puma de corrida - GT Malzoni n° 10
A foto de junho de 1966 enviada pelo meu amigo Mário QMário?, mostra o lindo GT Malzoni #10, com o Marinho ao volante, o grande mecânico Miguel Crispin na traseira e Rino Malzoni conversando com Marinho. No grid ainda tem mais dois GT Malzoni, bons tempos em que eles dominavam as pistas.
Interlagos Jun-1966
ResponderExcluir1-Mário Cesar de Camargo Fº-DKW Malzoni #10
2-Carol Figueiredo-Alpine
3-Eduardo Scuracchio-DKW
4-Marivaldo Fernandes-Alfa Giulia
5-Norman Casari-DKW Malzoni #10
6-Roberto dal Pont-DKW Malzoni #12
7-Lian Duarte-Willys Interlagos
8-Francisco Lameirão-Willys Interlagos
9-Celso Gerbassi-DKW Malzoni
10-Waldimir Costa-Willys Interlagos
Acho que o Eduardo Scuracchio correu com o Malzoni 11, o terceiro da equipe oficial da Vemag. O Norman correu com um Malzoni amarelo (da diretoria da Lumimari), ostentando como sempre o nº 96. Essa prova foi a última participação oficial da Vemag em corridas.
ResponderExcluir