...A foto do depois.
Mostrando assim, que carro com "pedigre", como chamamos no meio, não necessariamente deva estar "em pé", mas sim com tudo no lugar, sem grandes alterações ou batidas, mantendo as formas e peças originais. Somando um excelente trabalho criterioso, feito por profissionais competentes e assessorado por "experts", o resultado sempre será muito bom. Isso não é difícil, mas certamente temos que apurar os olhos e termos conhecimento do assunto, seja para montar o projeto de restauração (existe uma ordem a ser seguida), seja para receber o produto final dos profissionais.A parte interna antes...
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5 comentários:
Esta dupla não é mole não...
Lindo ficou este GTE.Um dos meus preferidos, e na cor prata que hoje é tão comum nos carros atuais mas nos anos 70 e 80 era uma cor quase qxclusiva dos fora de série e valorizava as belas linhas dos Puma. Neste belo exemplar das fotos só falta o contorno das lanternas traseiras em preto...
Felipe este seu blog é muito muito bão!
Muito Obrigado Ego's.
Para originalidade, além do contorno, as lanternas também devem ser bicolor, vermelha e branca.
Certissimo Felipe! As lanternas traseiras em 1978 nos Puma realmente eram bicolor.
Impressionante!!!! Abs, Cassiano
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