Anuncio veiculado em dezembro de 1980. O Fibrão já fazia modificações nos Puma para o modelo novo, mas não era aquela que a MM fazia, cortando a traseira toda e colocando a nova, essa era um adaptação mesmo, veja o comparativo abaixo com um modelo GTI original.
Quando o produto é trabalhado por profissionais da área e competentes, percebemos que fica bem melhor, porque não é somente cortar o local da lanterna e colocar, fizeram o enchimento dos cantos da traseira e do capô.
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5 comentários:
Infelizmente estas pseudo modificações existiam em profusão nos anos 80 e hoje carros assim perdem o valor de revenda pois quem conheçe não compra, e quem tem lamenta ou acerta. Pior são os abaixo de 80 tranformados em GTI e GTC mesmo feitopela MM ou autorizadas Puma, aconteçe com os GTB Daytona...os como dizem Daytonados...
E neste GTI original aquele leve desalinhamento do capô traseiro não existe mais. :)
Marcelo,
Mas no seu GTI o desalinhado do capô, o vão maior não era para o lado do passageiro?
Sim, a foto está invertida para a comparação com o GTI fake.
Na verdade uma dobradiça da tampa do capô estava frouxa, pois havia perdido o aperto da rosca.
Após a simples substituição do par de dobradiças o desalinhamento, como por mágica, desapareceu.
Ah moleque!Percebeu que inverti a foto do seu Puma?!
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