Foto do dia - Motor Puma GT 1500

O belo motor VW 1500 usado nos veículos Puma a partir de 1968, sendo os primeiros motores boxer a ar com dupla carburação fabricados no Brasil. Além do exclusivo sistema de dupla carburação, com carburadores Solex 32, acionamentos, filtros e coletores Puma, tinha um exclusivo sistema de exaustão (escapamento), desenvolvido pela Puma. Com apenas essas modificações o motor ganhava de 7 a 8 HP, segundo o fabricante, passando dos 52 HP originais VW para os 60 HP Puma. A cor da caixa de ventilação dos cilindros (ventoinha) era na cor prata, as tampas de válvulas cinza e o restante era preto brilhante.