quinta-feira, 15 de julho de 2010
Eventos - Puma III Jundiaí 2010
É nesse domingo, vamos encher a cidade de Puma. O pessoal do Puma Clube irá se encontrar no Posto de Combustível da Petrobrás (BR) na Rodovia dos Bandeirantes, logo depois do Rodoanel. De lá saírão as 9:00 do domingo em carreata para Jundiaí, indo pela Rodovia dos Bandeirantes até o km 45, no entroncamento com a Rodovia Anhanguera, seguindo por esta até Jundiaí. Todos estão convidados para se juntar com a galera do Puma Clube. Vale a pena o passeio e a exposição.
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10 comentários:
Estarei la...
Puma GTC 1981 Branca!
Também estarei lá ... mas com a chuva prevista, com o carro de lata.
Haja!
Só abro uma excessão e vou com meu Puma se o Felipe for com o GTE bege dele, hahaha.
pessoal. .. .
sou de jundiai...quanto a chuva??ja passou...ontem ja não caiu nenhuma gota, hoje ja tem sol...amanha vai estar bom demais .. .
o tempo está melhorando . . .e com isso quanto mais puma no evento ..melhor. . .imagina um encontro de puma mas os proprietários com seus carros normais. .. . seria engraçado? alguém tem que se arriscar. . .senão não é encontro de puma. . .rssssss
sei que felinos não gostam de agua, mas de vez em quando eles precisam tomar banho. . . .
Agora falando sério, parece mesmo que a probabilidade de chuva vai diminuindo pouco a pouco.
A nebulosidade está indo para o sul do país:
http://infotempo.uol.com.br/images/satellite/processed/BR/brazilscene17Jul1600.jpg
Mas independente de chuva, meu Puma está "inandável", com problemas em um dos carburadores que está com a base empenada e entrada falsa de ar pelo eixo da borboleta.
O par de carburadores que comprei devem chegar na próxima semana e enquanto isto o Puma fica mesmo é encostado na garagem.
Estarei lá amanhã cedo, ainda que sem o Puma.
Até amanhã!
Desde ja a turma de Jundiai agradeçe a presença de todos, sejam bem vindos amigos.
adao emilio
marca que carburadores (modelos0 é este que esta com a base empenada. essa base é aquela de aluminio que tem agulha com a cabeça preta de plastico para regulagem de ar essa entrada de ar eu resolvi no meu fusca quando eu tive um modelo 77 com um serviço de torneiro mecanico, ele fez a bucha de cobre e eu comprei o eixo e a borboleta ficou otimo não perfeito mais tirou a folga do carburador que era original. depois quando eu fiz a retifica do motor eu coloquei um novo e vendi o meu para um cara que estava com o mesmo problema. passa a referencia que eu tenho uma tabela para ver aqui em joão pessoa se encontro essa base que eu estou pensandoque seja, a de aluminio.
Gabriel, a base é essa mesma de alumínio que citou, com 34 mm.
Mas o que está empenado é a base do corpo do carburador, nas 2 abas que prendem o carburador á base e o conjunto ao coletor de admissão, com um calço entre eles. Devem ter sido muito apertados no passado.
Eu acredito que meus carburadores novos cheguem esta semana para um amigo pumeiro de Santo André, o Daniel (assim economizo o frete e ele confere tudo pessoalmente ao receber) e ele passa por Campinas todo final de semana a caminho de Limeira. Então os deixará comigo no próximo final de semana se tudo der certo. Mais tardar no outro.
Depois vou reformar meus velhos carburadores numa oficina especialista daqui de Campinas mesmo e deixa-los de back-up para alguma emergência. Eles merecem pois são os carburadores originais do motor original do meu Puma.
Aproveitando, acabo de retornar de Jundiaí. Como sempre um super encontro, muitíssimo bem organizado, com ótimos carros e pessoas legais. O pessoal do Puma Clube de Jundiaí, em especial os que participaram da organização do evento, está realmente de parabéns!
E esse encontro, particularmente para mim, foi muito legal, pois conheci pessoalmente o Tarzan, o Sérgio Tempo, o Rene e a Gisela, o Adão Emílio e diversos outros amigos que só conhecia virtualmente.
Fora outros que já conhecia pessoalmente, mas com os quais ainda não tinha tido oportunidade de conversar mais à vontade pessoalmente, como o caso do Irineu, gente finíssima.
Foi engraçado porque eu me apresentava como Sandro e as pessoas educamente e seriamente estendiam suas mãos para um aperto.
Aí eu falava: mas podem me chamar de smarca também.
Smarca? Ahhh ... aí virava zueira.
Smarca é mais conhecido que Sandro, hahaha.
Carros muito bons hoje em Jundiaí.
E, sem desmerecer nenhum, hoje finalmente tive a oportunidade de conhecer o GTB S2 da Gisela (que o Rene também dirige de vez em quando). Quee arro lindo. Aquela combinação de cores que ela (hehehe) fez ficou realmente show. Foi o carro mais chic de venda de salgadinhos, lanches e refrigerantes que vi em minha vida. O estepe no porta-malas se transformou em uma bandeija para a preparação de lanches, caixas de isopor com cervejas e refrigerantes, etc. ... huahuahua!
Ahhh ... e não choveu!
Em tempo, faltaram 2 comentários:
- O Puma do Sérgio tempo é mesmo verde ... ainda que num tom azulado, huahuahua.
- Faltaram o Felipe e a Carolina.
Perguntei por ele mas soube que estão comemorando seus 30 anos de casamento, o que não é pouca coisa no nosso atribulado mundo moderno.
Então, Felipe e Carolina, parabéns por terem se aturado durante tanto tempo! Isso não é para qualquer casal!
PS1: Nós ainda estamos nos 22 anos de casamento apenas, mas com algum esforço e perseverança conseguiremos chegar lá também, hahaha ...
PS2: Ainda não foi desta vez que conheci o GTE do Felipe.
acabo de entrar no blog e li tua resposta marca valeu. terminei e scanear as revistas que eu vou enviar para voçê tá felipe scaniei tambem uma reportagem sobre uma tal lamborghini e vou mandar imprimir para voçe a reportagem e enviar junto com o resto do material em breve tá chegando. um abraço. há feliz aniversario pelo seus anos de casado eu irei completar meus 20 anos em dezembro dia 08
Eu uni o util ao agradavel, comemoramos 23 anos de casamento dia 18 em Jundiaí e de brinde participamos do encontro, isso que é esposa compreensiva, hahahaha
E.T, e ainda ganho trofeu no evento
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