Nos anos 60 e 70, a mais famosa concessionária do Brasil chamava-se DACON, que importava Porsche, um sonho muito mais além do que o Puma, que já era para poucos, quem diria o Porsche, que recebia as altas alíquotas de importação.
Infelizmente amigo você está errado. As importações foram proibidas em 1976 pelo então presidente militar Ernesto Geiser e reabertas em 1990 pelo Collor.
Felipe, justamente a partir de 1976com, a proibição da importação, foi quando houve a grande "explosão" de vendas dos "fora-de-série" incluidos ai o Puma. Graaande abraço!
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Nos anos 60 e 70, a mais famosa concessionária do Brasil chamava-se DACON, que importava Porsche, um sonho muito mais além do que o Puma, que já era para poucos, quem diria o Porsche, que recebia as altas alíquotas de importação.
UE! NESSA ÉPOCA ERA PROIBIDO TRAZER ESSES CARROS COMO A DACON TRAZIA, QUEM A ABRIU O MERCADO FOI O COLLOR EM 1992?
ResponderExcluirInfelizmente amigo você está errado. As importações foram proibidas em 1976 pelo então presidente militar Ernesto Geiser e reabertas em 1990 pelo Collor.
ResponderExcluirFelipe, justamente a partir de 1976com, a proibição da importação, foi quando houve a grande "explosão" de vendas dos "fora-de-série" incluidos ai o Puma. Graaande abraço!
ResponderExcluirAliás, as alíquotas de importação altas são um problema até hoje.
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