Até achar o PumaWally nesse pelotão de largada, não é difícil, o problema é saber quem é.
Assinar:
Postar comentários (Atom)
Postagens populares
-
Comprar um Puma, como qualquer outro carro antigo não é tarefa das mais fáceis. Por isso aconselho sempre, procure entender do automóvel esc... -
Existiram diversos modelos de bancos para Puma, que aqui vamos citar por ordem de produção dos modelos. GT Malzoni 1965/1966 Um banco simp... -
Como falei na publicação anterior, a roda de alumínio Puma, também conhecida por "Raios", foi lançada em outubro de 1975, equipand... -
O Puma GT (VW), GTE Spyder, GTE e GTS até 1976, utilizando chassis de Karmann Ghia, a numeração do chassis era uma plaqueta pinada com os nú... -
A Puma, no começo adotava muitas cores sólidas da linha VW, as metálicas da linha Ford e GM, mas tinha as cores especiais exclusivas, chamad... -
A história deste Puma GTE 1975 Cobre metálico. Ele chegou aqui em julho de 2005, onde eu iria fazer uma parte da restauração, pois o carro t... -
Hoje, 13 de maio, Dia do Automóvel, instituído em 11 de maio de 1934, pelo então presidente Getúlio Vargas, através do Decreto 24.224 como ... -
O Puma GTB 1977 é do meu amigo Álvaro Romero, tem motor original com apenas a mudança no sistema de refrigeração que era de hélice e passou... -
.JPG)
Esse motor boxer a ar de 8 cilindros e 3.200 cc foi criado pela Puma em 1971, pelo Eng° Milton Masteguin, sócio-proprietário da empresa. ... -
.JPG)
Tudo começou com o estilista Rino Malzoni e seus arames. Logo depois do GT Malzoni e com o fim do Puma GT DKW, Rino começou trabalhar no Pr...
Puma Clube
Placa Preta com segurança
4 comentários:
Atrás do Lorena alaranjado.
O Lorena é vermelho. A foto é véia. Na ordem: Royalle, Ford GT 40 (equipe Colégio Arte e Instrução), Lorena (mesma equipe), Bino, Infelizmente não sei quem tá pilotando o Puma, VW 1660 do Fausto Dabbur (me corrijam se eu errei o nome ou o piloto), Mais atrás uma Alfa GTA provavelmente 1600 cc, vários fuscas, um sedan que bom poderia ser um Alfa Romeo 2150, mais um Puma no fundão, um AC escondido entre o fusca e o VW 1600... Bela foto. Tenho a revista. Uma hora acho e dou nome aos bois certinho.
Largada da prova "Grande Premio Cidade de São Paulo"
Preliminar Torneio Brasileiro de Fórmula 3, em 10/janeiro/1971.
O Puma provavelmente era o do José Pedro Chateaubriant.
(http://lorenagt.webng.com/5-provas-71-01.htm)
Caraca... vocês tão afiados hein?!? Achar o puma beleza... mas vocês deram quase uma aula de história automobilistica aqui pros mais novos....
Parabéns! :)
Postar um comentário