Borracha de vedação do compartimento do motor

Aproveitando solicitação do amigo Luís Wynns, sobre a borracha do motor, com a imagem rudimentar feita para seu simples entendimento, aproveitei para passar a todos. 

A borracha que existe em volta do motor VW a ar, e existe em todos os carros com esse tipo de motorização, é necessária para a perfeita refrigeração do motor. O principio dessa refrigeração já falei em Tomada de ar GTE Spider - GTS - GTE. A borracha existe para não deixar o ar quente, que é jogado para baixo do motor, após ter passado pelos cilindros, voltar para ao compartimento do motor. Se voltar, a ventoinha irá captar esse ar quente circulante para usar na refrigeração, não refrigerando nada e causando super aquecimento.

Essa borracha vai pressa em um perfil metálico em forma de "U", que por sua vez é fixado na carroceria. Quando colocada dentro do perfil, este é esmagado para fixação da borracha. Por isso é essencial que o chão do compartimento da carroceria esteja no mesmo nível das latas do motor, para que a borracha execute a função de vedação. Motores acima ou abaixo desse nível, se não for conserto de carroceria mal feito, certamente é o chifre que segura o cambio, que está torto, devendo se levado à uma oficina especializada em alinhamento de chassis, para as devidas correções.