Falamos anteriormente desta maçaneta aqui, sua origem e a diferença entre a original e reprodução. Este modelo de maçaneta nasceu no Fissore DKW e depois foi incorporado ao Belcar e Vemaguet DKW. Um excelente desenho do estúdio italiano Fissore, que projetou o Fissore DKW. No Belcar, as maçanetas de abertura da porta acompanharam esse desenho, no Fissore não, elas tinham um desenho exclusivo, também adotado pelo Puma.
O desenho era tão bonito, que mesmo sendo retirada a fabricação de todos os veículos da Vemag-DKW, a Volkswagen aproveitou a peça para incluir em seus novos modelos lançados posteriormente, o VW 1600 (Zé do caixão), Variant e VW TL.No Puma, este modelo de maçaneta foi utilizado nos Puma GT DKW, GT 1500, GTE Spider, GTE e GTS fabricados com os chassis começados por SP 143...
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