O meu amigo Valmir Valentim Gomes esteve em Foz do Iguaçu e passeando pelo Shopping notou que havia uma exposição de veículos antigos, não eram muitos, uns dez, mas o que chamou atenção dele foi o GTC amarelo com um cartaz ao lado explicando a história Puma. Claro, como sabe que eu gosto dessas coisas fotografou e logo já estava nas minhas mensagens. Vejam:
Falar sobre esse carro, que conheço o proprietário, pessoa muito correta e um bom amigo, eu não falo mais. Já falei sobre aquilo que fez no Puma em 2008, mas cada um com seu conceito. Agora coisa que não aceito e o Desrespeito aqui é o CARTAZ. O leigo que lê a história, correta, apenas com um erro - o Puma foi o terceiro carro de fibra e não o segundo, este foi o Willys Interlagos e o primeiro o Moldex - imagina que o carro ao lado e no cartaz é um modelo Puma e, na verdade, pouco lembra um Puma. Tanto que nem podemos saber se tratar de um GTS ou GTC. Tudo bem, quer ter o carro todo alterado, problema de cada um, mas não coloque esse cartasz ou troque a foto por outra de um modelo original. Até que seria melhor, assim as pessoas veriam as modificações realizadas pelo "estilista".Modificações que não deixou um canto sem mudança...
... Até a mecânica, a qual vemos pelo capô transparente o motor AP 1800.
Só mesmo os apaixonados pelo Puma podem reconhecer um detalhe ou outro original que sobrou.
7 comentários:
Menos um, horroroso e uma vergonha em deixarem exposto. :(
Caro Felipe,
É uma pena ocupar seu precioso espaço com essa mer.......cadoria.
Além da falta de " mancômetro" de quem expôs e associou ao PUMA.
Abraço,
Heriberto.
Meu Deus, quanta barbaridade!!!
Abraço.
Edson
Veja-se meu comentário acima.
Endossa o q falei.
Era um Puma GTS 1972, pela placa do carro que está no cartaz!
horrivel!
Putz... Um detalhe ou outro original que sobrou??
Não sobrou nada para contar a história.
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