Puma Targa

Recebi muitas mensagens perguntando sobre o modelo Puma Targa, se existiu mesmo, porque existe um proprietário que afirma categoricamente a originalidade de seu Puma e vai além, mencionando que foram fabricados uns dez carros. E aqui no Puma Classic o meu dever é informar corretamente a história PUMA.

Targa em qualquer Puma , não é verdadeiro, nunca a Puma fabricou o modelo Targa. Houve estudos preliminares, que não saíram do papel, como nos relata o projetista da Puma, o meu amigo Paulo Sérgio:

"Caro Felipe,

Mestre Ronaldo vai concordar. Existiam lá dentro, uns três desenhos do projetista Caraciollo para essa ideia, foram feitos antes de junho de 74. Um deles é esse abaixo. Nunca tiveram tempo de ser modelados, acho que nem necessidade. As outras fotos, tenho certeza, são de gente que quis fazer o seu próprio Targa. Um Abraço à todos. Paulo Sérgio"

E o engenheiro chefe da Puma no período de 1973 a 1979, o meu amigo Ronaldo Brochado também comentou:

"Só lembro deste desenho também... Abraços Ronaldo"

Há 7 ou 8 anos eu recebi as fotos de um Puma Targa amarelo que estava à venda.

Reparem que no desenho do Caraciollo, o Puma perdia as tomadas de ar laterais (tubarão) e a pronunciada caída para o final da traseira, se parecendo mais com o Puma conversível, como teria que ser. Porque fazendo o corte do teto simplesmente como está feito nos carros das fotos, quebra o desenho da lateral, perdendo a fluidez das linhas, como se a traseira não fizesse parte da dianteira, quando está sem o teto.

E mesmo assim, errando primariamente em termos de design - coisa que nunca existiu na Puma - se esse modelo de targa tivesse sido fabricado originalmente, deveria pelo menos haver um padrão e não é bem isso que encontramos, cada Puma targa que vemos tem uma largura na coluna central.

Um outro Puma fora do Brasil também modificado para targa, aliás as modificações nesse Puma são muitas.