Puma pelo mundo - Motor 2.100 cc Holanda

Vejam o que o meu amigo Martin, que está querendo ser o holandês voador, fez com o motor de seu Puma GTE 1980:

"O novo motor está pronto e dá uma diferença enorme na autopista.

Motor VW boxer typo 4 refrigerado a ar;

71 mm x 96 mm = 2056 cc;

Cilindros originais, mas furados para 96 mm;

Pistões Keith Black racing;

Comando Porsche 914;

Cabeçotes Porsche 914 com válvulas 42 mm x 36 mm;

Carburadores réplicas do Weber 40 IDF;

Escapamento artesanal, fabricado pelo meu amigo Andy.

Ainda não fizemos os testes de potência, mas espero mais dee 100 cv.

Abraços da Holanda nublada e chuvosa. Martin"