Restauração - GTS 1975

O Puma GTS 1975 é do meu amigo Ricardo Thome que começou o processo de restauração levando seu Puma a uma oficina especializada em São Paulo, como mostra a foto abaixo no dia em que deixou sua casa. Parabéns pelo trabalho Ricardo e ele próprio nos relata esses detalhes.

"Ainda não está pronto por completo, mas eu registrei algumas fases do processo de restauro em vídeo, como um bom incentivo aos freqüentadores do Puma Classic a perseguirem o mesmo caminho da originalidade, que não é fácil nem barato, mas é imensamente compensador.
Através da sua ajuda, entrei em contato com o Rossato em Curitiba, e consegui os dados do meu carro. Originalmente ele foi fabricado na cor branca em 04/Set/1975 (uma quinta-feira), sendo assim, não tive dúvidas, pedi ao Domingos que pintasse o carro de branco conforme manda o ‘figurino’.
Sou imensamente agradecido a você pela ajuda, consultoria, e paciência nos meus questionamentos.
Bom, seguem os vídeos:
I - Do carro inteiramente laminado, praticamente todo refeito, devido aos sérios danos e desvios da carroceria.
Uma curiosidade aqui.... Segundo o Sr. Deodato (que trabalha para o Domingos), o meu carro não tinha o gel coat aplicado de fábrica (ele foi lixado até que a fibra pura e original aparecesse), fato este que contribuía para os famosos pés-de-galinha que a fibra possuía.

II - Das primeiras impressões já no processo de pré-pintura da carroceria, mostrando os corretivos aplicados no mesmo e os detalhes que iriam ser corrigidos.


III - Pintura finalizada, restando somente a montagem da tampa traseira e alinhamento fino das portas.

Enfim,é isso... Estou muito feliz pelo resultado obtido até aqui... falta um caminho razoável ainda para a conclusão, mas com vasto material disponível no Puma Classic, somado ao cuidado e esmero do Domingos, tenho certeza de que o resultado final será fantástico!"