Luz de Cortesia GTE Spider / GTS / GTC

A luz de cortesia dois modelos conversíveis da Puma ficam embaixo do painel. São duas, uma em cada extremidade do painel.

 O modelo da lanterna é esse aí da foto abaixo...

... Que usa lâmpada torpedo e curiosamente tem borracha de vedação. O suporte que fixa no painel era feito na Puma, com uma chapa de metal recortada e furada para fixação da lanterna.

A borracha já vinha do fabricante, porque antes da Puma colocá-la com luz de cortesia, essa lanterna serviu de luz de placa para o Puma GT DKW, com a adição de uma moldura cromada feita pela Puma.

 Depois serviu de luz de placa para o Puma GT 1500 (VW) de 1968 a 1970, sem a moldura metálica, somente um corte na fibra da carroceria. Somente no modelo GTE de 1970 a adoção da grande lanterna de placa do VW 1600 4 portas.

 Desde os primeiros conversíveis GTE Spider de 1971, houve a adoção dessa lanterna embaixo do painel.

 O modo que é instalada.

 Depois os modelos conversíveis mudaram de nome para GTS, de carroceria, mas as lanternas permaneceram as mesmas.

E foram até os últimos GTC fabricados. Sim, as mesmas lanternas. 

E sabem de onde elas surgiram? Do Fissore DKW, que tinha uma dupla dessa lanterna na luz de placa.