Puma AVL

 A empresa Alexandre Veículos Ltda. fabricou diversos modelos de mini carros motorizados para crianças e um deles foi o Puma AVL, modelo baseado no Puma GTE Spider de 1971. Existiam duas opções de compra: com ou sem abertura do capô dianteiro; com ou sem abertura das portas. O Puma AVL era proporcional e continha muitos detalhes idênticos ao modelo de origem, sendo um verdadeiro mini Puma conversível.

Hoje existem muitos Puma AVL, mas a maioria sofreu modificações e atualizações e para minha surpresa, o meu novo amigo Helder Ramos de Ribeirão Preto me mandou fotos de seu Puminha que ganhou aos 4 anos de idade de seu pai e o mantem intacto até hoje. Ele vai começar o projeto de restauração, claro que com minha ajuda. 

 O que impressiona são os detalhes exatamente como saiu da AVL, como a cor, os emblemas...

 ... O aerofólio e lanternas traseiras originais...

 ... E a placa de licença, com o ano do Puma.

 O motor utilizado pela AVL podia ser de Lambreta ou motor estacionário, tudo dependia do dinheiro a gastar.

 No modelo que não tinha abertura das portas, apenas o filete pintado, mantinha a depressão na porta para encaixe da maçaneta.

 O painel lembrando madeira, como no Puma Spider, era um plástico colante. O volante e a bolota do cambio tinham o logotipo da AVL. Nesse caso, apenas a bolota ainda tem esse emblema.

 O rádio era outro opcional e no Puminha do Helder um rádio da época: Bleekmann de ondas médias.

Ainda está no carrinho a plaqueta da AVL.

As rodas originais com emblema AVL.

 E os faróis verdadeiros, de vidro, que ainda não sei de que veículo era derivado, porque o tamanho é menor que os tradicionais blocos óticos de 180 mm.

 E vou ter que descobrir, porque o farol do lado direito quebrou devido a uma pequena batida.

Interessante no Puma AVL é que tinha o bigode como no Puma GT e GTE, coisa que o Spider nunca teve e a depressão do capô dianteiro era apenas um filete pintado, coisa que somente o saudoso Alexandre poderia explicar.