The Best of Puma - GTE 1600 1971

Esse Puma GTE 1971 é de um colecionador de Puma de São Paulo. Ele estava no evento da Chamonix de 2005 na pista da Pirelli em Sumaré-SP para o Classic Challeng. O GTE, assim como outros modelos do colecionador foi levado pelo meu amigo Alberto da Suspentécnica, que deu apoio mecânico ao evento.

O espelho do lado direito não era usado na época, apenas alguns pilotos optavam por utilizá-los. 

Bem original em todos os detalhes...

 Apenas na saída do ar viciado do interior do veículo, a moldura não foi pintada de preto e as saídas do ar quente da parte baixa do motor foi alterada para furos redondos ao invés dos rasgos.

 O alinhamento da carroceria, portas e capôs é muito bom para um veículo de 1971. As bolhas não ostentem mais as partes metálicas, que hoje podem ser substituídas por fabricarem novamente.

 O detalhe das dobradiças "bicudas" e do logotipo no canto inferior direito do vidro, ainda original. Como já mencionei a moldura da saída do ar deveria estar em preto.

 No interior mais originalidade, volante, instrumentos, botões, console, bancos, etc. Já a madeira do painel foi substituída por outra de qualidade muito melhor que da original. A bolota do cambio também é moderna.

As rodas "tijolinho" de magnésio aro 14 são exatamente as mesmas de quando saíram da fabrica, assim como as lanternas laterais de sinalização de direção e as maçanetas de Fissore DKW.

Apesar de alguns pequenos detalhes não serem originais, esse Puma é muito bom, bonito e transmite perfeitamente a imagem de um Puma daquele tempo. Por isso é merecedor de estar na galeria do The Best of Puma.